新冷戦

1 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:58]

この掲示板は冷戦の後継掲示板です。引き続きご愛読及びご投稿お願いいたします。荒らし目的でなければ冷戦以外の内容でも構いません。

101 浪漫特快@xxw1.b60 [2024/08/16(Fri) 15:53]

もし伊勢電が名鉄と合併していたら
1.三重県は名実ともに中部地方に属していた。
2.ミュースカイが中部国際空港~賢島間で運行されていた。
3.特殊狭軌路線はどうなっていたのだろうか。
4.それでも、名古屋急行電鉄が開通していたかは微妙。
5.史実とは逆に関西本線亀山以東·紀勢本線新宮以東·名松線·参宮線がJR西日本管轄になっていた。場合によっては本州のJR旅客会社は東西2社体制になっていたかも。

102 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/17(Sat) 20:58]

もしJR東日本が普通列車の速達化に積極的なら　
●＝「JR東日本に新快速があったら」である。
●JR東は新快速を特別快速(特快)という名称で導入する。停車駅を厳選、最高速度130km/hで走行。車両は史実通り。
●ダイヤ改正で上記の特快を終日運転する。
●特快導入路線:東海道線、宇都宮線、高崎線、中央快速線、総武快速線、常磐線など
●通勤高速バスとJR東の特急が大幅減便or廃止される。新幹線の各駅停車種別が激減する。
●北関東、小田原、房総地域、伊豆半島、山梨が通勤圏になり人口が増えて発展する。
●特快に対抗して大手私鉄も特急料金不要の速達列車を導入。

103 浪漫特快の民@sXC.HPI0 [2024/08/17(Sat) 21:30]

もし2008年夏季五輪が大阪で、2020年冬季五輪が北京で開催されていたら
●2008年夏季五輪
1.2025年万博には東京が立候補していた。
2.少なくとも元号が平成の内は大阪市は名実ともに日本第二の都市の座を保っていた。
3.阪神なんば線や京阪中之島線の開通が前倒しされていた。
●2020年夏季五輪
1.夏期北京五輪より先に上海万博が開催されていたか、あるいは上海万博が夏期北京五輪同様2020年の開催になっていた。
2.北京が2022年冬季五輪に立候補していたかは微妙。
3.開催国側の事情による延期こそあれども無観客開催にはならなかったかも。
>102
国鉄が首都圏でさえ近距離輸送に消極的だったらありえたかも？
史実では首都圏の拡大もあり輸送力重視になったわけだが

104 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/17(Sat) 21:43]

「もし伊勢電が名鉄と合併したら・近鉄編」
パターン1.近鉄が独自に名古屋線を新設する(伊勢方面の路線は建設しない)
パターン2.伊勢中川で名鉄と直通することで名阪特急を実現(この世界の近鉄は狭軌)
パターン3.大阪・京都・奈良の三府県、関西間の運転に専念する(名鉄が関西本線と直通を行い名阪特急を運行させる)
>101
特殊狭軌路線は名鉄グループの路線になりそうですね。

105 浪漫特快の民@sXC.HPI0 [2024/08/18(Sun) 06:17]

もし本州のJR地域旅客会社が東西二社だったら
●共通
1.東海エリア（特に静岡県内と三重県内）の在来線が「新幹線に比べて採算性で劣る」という理由で冷遇されることはなかった。
2.場合によってはのぞみは存在しなかったかも。
3.それでも、三島会社には何の影響もなかった。
4.キハ85系は現実とは別物になっていた。
5.東日本も西日本も急行の特急格上げに消極的なので、伊那路とふじかわは快速として運行されていた。急行かすがは廃止されず、2000年代に快速に格下げされていた。
6.果たしてこの場合でも寝台特急の大量廃止はあっただろうか・・・
●東海エリア全域が東日本管轄の場合
1.中京圏の新車は首都圏とは別立てで投入されていた。
2.東日本が前向きな場合は静岡地区にE127系やE129系が投入されていたが、後ろ向きな場合は首都圏から205系や209系や211系が転用されていた。
3.それでも、中央本線を全線走破する特急が設定されていたかは微妙。
4.新前橋発浜松行きの湘南新宿ライン特別快速が存在していたかも。
●東海エリア全域が西日本管轄の場合
1.浜松発播州赤穂行きの新快速が存在していたかも。
2.静岡地区には227系が投入されていた。
3.関西本線・紀勢本線・参宮線は全線電化されていた。
4.長野・北陸新幹線のルート選定で揉めることはなかったかも。
●名古屋地区が西日本管轄、静岡地区が東日本管轄だったら
1.名古屋地区については「東海エリア全域が西日本管轄の場合」と、静岡地区については「東海エリア全域が東日本管轄の場合」とほぼ同じ。
2.場合によっては東海道新幹線は名古屋以東が東日本管轄、以西が西日本管轄になっていた。
>104
この場合、三重県が東海地方に含まれていることを疑問に思う人が減っていたかもしれない（その代わり近畿地方に含まれていることを疑問に思う人が増えていたかも）

106 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/20(Tue) 00:44]

もしアメリカが日本並みの鉄道大国なら
●＝アメリカの旅客鉄道が衰退しなかったら
●アムトラックは設立されなかった。むしろアメリカにも旅客鉄道の大手私鉄ができる。
●サザン鉄道とパシフィック鉄道がメジャーリーグチームのスポンサーになる。　
●ニューヨークとロサンゼルスが私鉄王国に。
●ハワイ州を除く49州に高速鉄道網が整備されている。日本は台湾新幹線より前にアメリカの新幹線を開通させていた。
●ハワイ州にも鉄道網が整備されている。場合によっては沖縄県営鉄道が存続していた。
●イーロンマスクと米国私鉄がリニア計画に本気を出す。リニア整備網計画まで持ち上がる。
●自分の牧場に新駅を作ったり、新路線を作るアメリカンな鉄道オタクが現れる。
●砂漠に巨大な貨物駅、留置線が作られる。
●豪華列車と夜行高速鉄道が運行される。
>105
もし名古屋地区の車両が新車投入ではなく既存車両の転用の場合。
東海エリアがJR東日本の場合はE231形かE233系、JR西日本なら225系を運用するかもしれませんね。

107 浪漫特快の民@77rdaC.j [2024/08/20(Tue) 14:24]

もし社会党の左右統一と保守合同がなかったら
自由党（保守穏健派、重農主義）
民主党（保守強硬派、重商主義）
右派社会党→労働農民党（革新右派）
左派社会党→社会民主党（革新左派）
公明党（宗教政党、中道）
共産党（極左）
その他諸派（N国、れ新など）

108 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/20(Tue) 22:56]

もし戦後の日本が二大政党制なら
●日本の議会は自民党と社会党→民主党の二大政党制になる。
●あるいは戦前の立憲政友会と立憲民政党の二大政党制が復活していた。
●共産党や社会大衆党などの政党も僅かに議席を持っている。
●選挙が米国並みに派手になりネガティブキャンペーンと二大政党党首のディベート番組を放映。もう片方の政党支持者からヤジが飛ぶ。
●ネット上で右翼と左翼のレスバが加熱化。公共の場での政治の話が史実よりタブー視されていた。
●2人の総理候補者が両方とも支持されない場合、国民から立候補者の変更を求められる。
●政権交代がスムーズに行くためリベラル政権の印象が良くなり、女性・マイノリティ・外国人向けの政策、環境保護政策などが実現
●「インフラ・公企業の新設・自由化」と「オリンピックなどの国際イベント」に推進と中止を繰り返すため史実の8割しか実現しない
●政権交代で外交関係がコロコロ変わる。

109 浪漫特快の民@rJEbs9cj [2024/08/21(Wed) 17:31]

もし徳川家の関東移封がなかったら
1.江戸には北条家が居座っていたか、織田家が移封されていた。
2.果たしてこの場合でも関ヶ原の戦いや佐竹家改易や東京遷都はあっただろうか・・・
3.史実の江戸時代は「岡崎時代」と呼ばれていたか、明治維新まで安土桃山時代が続いていた。
4.この世界での東京は江戸のままで、せいぜい札仙広福レベルにとどまっていた。
5.この世界での愛知県庁は岡崎市に置かれていた。
6.この世界での徳川御三家は水戸or会津・福井or松山・紀州だったかも。

110 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/21(Wed) 23:00]

もし日本のタクシーに対する規制が緩和されたら
●Uberなどのライドシェアが日本で普及。運転手だけでなく乗客も口コミで評価される。
●価格競争で既存の法人タクシー・個人タクシー業者の業績が悪化する。
●ローカル鉄道と路線バスがタクシーに乗客を奪われ、減便or廃線に追い込まれる。
●タクシー料金が海外並みに安くなるため、多くの日本人が気軽にタクシーを利用する。
●悪徳ドライバーが増えてタクシーでのトラブルが急増する。
●タクシー運転手の人手不足・低賃金が史実より注目される。
●格安タクシー会社が登場。安価だがサービスに自由が効かない(例:行き先を駅などに限定、事前ネット予約必須、相乗り可能、深夜限定)

もし高齢者が無料で公共交通機関を利用できるようになったら
●特定の条件に該当する高齢者のみ交通費が無料になるが、交通費割引より要件が厳しい。
例(免許返納者、70歳以上、地方在住者、日用品店や職場、最寄り駅など行き先を限定)
●地下鉄やバス、タクシーが高齢者無料化の対象になる。
●高齢者無料化制度を利用して乗り鉄、配達を始める高齢者が現れる。

111 浪漫特快の民@PKWvvH2j [2024/08/22(Thu) 07:40]

もしセブンアンドアイホールディングスがネット通販の台頭による経営悪化を理由に百貨店事業のみならず総合スーパー事業からも撤退したら
1.イトーヨーカドーは全店閉店となり、その内いくつかの店舗は同業他社に売却される。
2.セブンアンドアイグループはコンビニ事業とネット通販事業に注力し、「日本のamazon」と呼ばれるようになる・・・かな？
3.その分イオンモールやドンキホーテが今以上に台頭するか、あるいは完全にamazon一人勝ちになるか、あるいは街の商店街が復権するかは不明。
4.場合によってはヨークマートなどにも悪影響が出かねない。

もしテレビ東京が1970年代以降に開局していたら
1.関東地方のアナログ12チャンネル帯域が米軍から返還されなかったらありえた。
2.都内のみを放送対象地域とする独立U局として開局していた。そのため、少なくとも20世紀中は制作費のかかるアニメは作れなかった。
○2000年代か2010年代以降は史実通りアニメに力を入れていただろうが、深夜枠の方が栄えていた。
○その分、キー局が視聴率を期待できる全国ネット番組を重視しローカル番組がおろそかなことを逆手に取り地域情報番組に力を入れていた。その代わり現在のMXが存在しなかった。
3.教育局として開局していたかは微妙。
4.果たしてこの場合でも日経が資本参加していただろうか・・・
5.テレビ大阪とテレビ愛知は独立U局として開局しており、テレビ北海道とTVQ九州放送は開局しなかった。
○それでも、テレビ大阪とサンテレビ・KBS京都が和解することはなかっただろう。
○テレビせとうちはどうなっていたのだろうか・・・

112 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/22(Thu) 22:07]

もし音速旅客機が主流になったら
●世界で有力な航空会社(JALやエールフランスなど)がコンコルドを導入する。米国とソ連も戦闘機を改造した音速旅客機を製産する。
●国内・国際線の長距離便に導入
●日本国内では成田那覇便、成田新千歳便など長距離便に導入
●従来の旅客機は長距離便からは撤退、短・中距離、LCC、貨物機に転用される。
●音速旅客機を利用した場合、短時間で移動できるがフライト代が倍になる。
●現在殆ど存在しないアジア-南米、アフリカ-北米、南米-アフリカ直行便が増便される。

もし日本の航空機産業が存続していたら
●中島飛行機、三菱航空機などが存続する。
●航空機メーカーが自動車製造に産業転換しないのでスバルは存在しなかった。
●日系航空会社の旅客機と自衛隊戦闘機が国産になる。
●GHQが日本の航空機製造を禁止しなかったor朝鮮特需の際、米国の要請で航空機産業を復活させていた。
●ドイツも自国だけで航空機製造をしていた。
●ボーイングとエアバスよりも安価だが日本国内以外ではほとんど売れていない。

113 浪漫特快の民@6EWm34.j [2024/08/23(Fri) 07:12]

もしNETテレビが日経傘下、東京12チャンネルが朝日新聞傘下になっていたら
●テレビ朝日
1.現在でも「NETテレビ」を名乗っていた。
2.この局のドラマやアニメはほぼ全てNETテレビ制作になっていた。
3.偏向報道と叩かれることが史実より減っていた。
4.果たしてこの場合でも全国四波化計画によるANN系列平成新局大量開局やマードック&ソフトバンクによる買収騒動（とそれに伴うアニメ枠大幅縮小）はあっただろうか。
●テレビ東京
1.それでも、東京12チャンネルのままだったかは微妙。
2.夏の甲子園やウインターカップやミスユニバース日本予選の中継権を保有していた。
3.必殺シリーズと大江戸捜査網が同じ局で放送されていた。
4.TXN系列局が現実より増えていた。

もし高校野球期間中の甲子園球場でのプロ野球興行が認められていたら
1.プロ野球興行との兼ね合いから試合数はせいぜい3試合/日程度に限られていた。そのため、夏の甲子園の出場校数が減らされていたか、準々決勝までは京阪神圏の複数の球場での分散開催になっていた。
2.大阪府内での阪神主催試合が激減していた。そのため、阪神の人気が史実より幾分低下していた。ただし、試合日程に困ることが減るため優勝回数や日本一回数が史実より増えていた。

114 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/24(Sat) 00:42]

もしNHKが○○なら
●国営放送なら(日本放送国営放送)
◯総務省放送庁が設立される。
◯国民から放送税を徴収する。
◯親自民党・保守的な報道
◯N国党は国営放送の民営化＋放送税の撤廃を公約にしていた。
●民営化したら(日本放送株式会社)
◯NHKの番組が民法のようになる
◯ドキュメンタリーや教育番組が打ち切りになりバラエティ、韓流、昔の大河ドラマを放映。
◯紅白を週一で放送(大晦日以外は民放並みのスケール)
◯商品名が使用可能になる
◯思わぬ形でN国党の公約が実現
◯地方部のNHK支局を大量に廃止
●ジャミング化されたら
◯無料で視聴できるのは最低限のニュースのみ(交通、災害、事件、政府発表、気象など)
◯上記以外の番組は有料になる。
◯あるいはNHKの全番組がジャミング化。
◯場合によってはジャミング化されても受信料の支払いの義務が消えない(ただし受信料は激安、一定所得以下の世帯の支払いは免除)
◯N国党の公約が達成されるため解党or女性政党に方針転換。
●なくなったら
◯紅白歌合戦がなくなるため大晦日に民放が大型番組(歌番組、バラエティなど)を放送。
◯民放の深夜放送を義務化(1日1局以上)
◯放送の公共性が危ぶまれる。

115 浪漫特快の民@Hztkd3Qj [2024/08/24(Sat) 07:52]

もしプレイステーションが当初構想通りスーパーファミコン用CD-ROM装置として発売されていたら
1.史実通り1994年に発売されていたが、「スーパーファミコンCD」として発売されていた。
2.史実でスーパーファミコンで発売されたソフトの内いくつかはプレイステーション改めスーパーファミコンCD用として発売されていた。
3.初心会解散が早まっていた。
4.NINTENDO64は史実とは別物になっていた。
5.アニポケの音楽制作は最初からソニーが担当していた。そのため、ピカチュウレコードは存在せず、メディアファクトリーは早い段階で角川書店傘下になっていた。
6.セガサターンが史実のプレイステーションの立ち位置になっていた・・・か？

もし夏期北京五輪が2000年に、東京五輪が2016年に、リオ五輪が2020年に開催されていたら
●2000年五輪
1.上海万博は20005年に、冬季北京五輪は2010年代に開催されていた。
2.2004年か2008年か2012年にシドニー五輪が開催されていた。
●2016年五輪
1.余程のことが無い限り延期や無観客開催は無かった。
2.東日本大震災で開催が危ぶまれていたかも。
●2020年五輪
1.果たしてこの場合でも延期や無観客開催はあっただろうか。
2.空手が競技種目に追加されることはなかった。

116 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/25(Sun) 16:07]

>107
自由党(保守本流)→麻生太郎、岸田文雄、菅義偉、河野太郎
民主党(保守傍流)→小泉純一郎、安倍晋三、小泉純次郎、石破茂、高市早苗

>109
1.北条家or織田家が天下統一していたかもしれませんね。北条家なら鎌倉幕府復活。織田家なら江戸幕府が成立、織田家人気は史実以上に。
2.史実通り関ヶ原の戦いが起き、西軍が勝てば佐竹氏改易はなし、東軍が勝てば佐竹氏改易。(1)の江戸幕府が成立した場合のみ東京遷都が実現。それ以外なら日本の首都は別の都市に。
3,5 岡崎市が日本の首都or日本第三の都市に化ける。トヨタグループと東海オンエアの活動に大きな影響を与えていた。名古屋市が愛知県第二の都市に。

>111
スーパー事業撤退が実現すれば海外投資家が喜びそうですね。アリオがイオンか三井に売却されそうですね。

>78,115
任天堂とソニーが協力・棲み分けを実施。任天堂ソフトがPSに対応、switchはソニーストアと提携。逆にPSでセガソフトができない。
●任天堂＋ソニーvsセガ
◯任天堂(携帯用ゲーム機、ソフト)
◯ソニー(据置型ゲーム機とオンライン、音楽)
◯セガ(据置型ゲーム、ソフト)
◯マイクロソフト(ゲーム機事業から撤退、ゲームソフトとオンラインゲームに専念)

117 浪漫特快の民@/2EspZwj [2024/08/25(Sun) 18:57]

もし戦後営団地下鉄が解体されていたら
●民営化されていたら
1.社名は「東京地下鉄道」か「東京高速鉄道」。
2.はとバスはこの会社の子会社になっていた。
3.西武との関係が険悪な場合、有楽町線・副都心線に影響が出ていた。
4.東京都の地下鉄参入に反対していた。
●都営化されていたら
1.東京都の地下鉄参入が早まっていた。
2.都営モンロー主義が更に酷くなっていた。
>116一段目
野党の場合はどうなんだろ
>116二段目
史実の江戸時代が岡崎時代になり、岡崎が東京に改称されて首都になってたとしたらワシントンみたいな立ち位置になり、そんで日本最大都市は大阪のままで江戸は札仙広福レベルかな？
>116三段目
コンビニ事業がドル箱なのに出店が都市部駅前中心なせいで郊外化・ロードサイド化の波に乗り遅れてネット通販の台頭に押されつつあるらしいし・・・
現状アマゾンに立ち向かえるのが楽天とイオンモールとセブンイレブンくらいしかないのがなぁ・・・

118 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/26(Mon) 01:21]

>117
①
労働民主党(革新右派)→野田佳彦、泉健太、玉木雄一郎、前原誠司
社会民主党(革新左派)→蓮舫、鳩山由紀夫、菅直人
③
🤖都会に何店舗もコンビニを作らないで郊外や地方にコンビニを作ればいいのに
個人的には日本の通販は健闘していると思います。それ以外のIT産業が…粛清されました

119 浪漫特快の民@/2EspZwj [2024/08/26(Mon) 07:22]

>118上
維新の会は多分民主党の派閥になってそう
>118下
エリアフランチャイズ制度を導入してるか否かで地方出店に積極的か否かが分かれるんだよなぁ・・・
バブル崩壊による周回遅れがなければ・・・

120 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/08/29(Thu) 02:43]

もし伊豆諸島・小笠原諸島が沖縄並みの人気観光地になっていたら
●＝もし離島ブームが現在まで続き、現在まで観光客数が年々増加していたら
●大島空港と羽田、成田、伊丹、県営名古屋、丘珠、小松を結ぶ航空路線が就航。LCCの就航で伊豆諸島への航空券代が安くなる。
●東海汽船の便数、航路が更に増えていた。
●首都圏の中学・高校では伊豆諸島が修学旅行先の定番になる。
●東日本でリゾートといえば伊豆諸島がメジャーになる。南西諸島(沖縄・鹿児島離島部)の観光客は史実ほど増えなかった。
●伊豆諸島にコンビニ、スーパーマーケット、アウトレット、外資系ホテル、免税店が開業。
●小笠原空港が開港、気軽に小笠原諸島へ旅行することが可能になる。SNSで小笠原諸島の自然、動物、ビーチの写真がバズる。
>119上
民主党＝保守傍流＋維新の会
急進的な発言、政策、議員(憲法改正、大阪都構想、経済自由化)で好き嫌いが分かれる政党になりそうですね。逆に自由党は無難・地味な印象になりますね。

read.php ver2 (2004/1/26)