新冷戦

1 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:58]

この掲示板は冷戦の後継掲示板です。引き続きご愛読及びご投稿お願いいたします。荒らし目的でなければ冷戦以外の内容でも構いません。

141 浪漫特快の民@gnMzh7gj [2024/10/04(Fri) 17:59]

もし腸捻転ネット解消がなかったら
○NET・MBS
1.史実で土6→日5で放送されたアニメは日曜早朝に放送されていた。そのため、日曜8：30枠は少年向けのままとなり、プリキュアシリーズなどの少女向けアニメはNET制作で土曜18：30枠での放送となっていた。
2.平成仮面ライダーシリーズはBLACK RX以前と同様MBS制作となっていた。そのため、スーパー戦隊シリーズはテレビ東京で放送されていた。
3.テレビ朝日はNETテレビのままで、新聞色が現実より薄れていた。
4.アニメイズムがNETで放送されていたため、NETテレビは早い段階で深夜アニメに積極的になっていた。
5.日航123便墜落事故に伴うアップダウンクイズ打ち切りとやらせリンチ事件によるアフタヌーンショー打ち切りがダブルパンチとなりNET・MBS双方の経営に悪影響が出ていたかも。
○TBS・ABC
1.土6→日5はABC制作となり、低年齢層向けアニメ枠か特撮枠のままだった。事と次第によってはウルトラシリーズの放送権がテレビ東京に移管されることはなかったかも。
2.格付けチェックはドリーム東西ネタ合戦の前座番組として放送されていた。
3.新婚さんいらっしゃいは現在でも日曜正午に放送されていた。
4.それでも、ナイトスクープの首都圏でのネット局は独立局だっただろう。
5.TBSの新聞色がますます薄れていた。

142 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/10/06(Sun) 02:15]

もしコロナ禍が1980年に起きていたら
●インターネットがなかったので史実以上の混乱状態になっていた。
●米ソはコロナ禍の責任をお互いに転嫁。ワクチン開発競争が行われた。
●中国の国際社会での立場が危うくなっていた。場合によっては米ソ両国と対立していた。
●リモートワークは公衆電話とFAX。場合によってはテレビ電話が普及していた。
●リモート学習はプリントとテレビ・ラジオ放送で実施(放送大学方式)。
●郵便物が急増して郵便局がキャパオーバーになる。宅配業者が郵便事業に参入する。
●ロックダウン(都市封鎖)が史実より早く解除されたかもしれない。
●史実より早くフードデリバリーと通販が登場。日本の殆どの飲食店がフードデリバリーに対応。
●バブル景気になるとコロナ禍の反動で史実以上の狂喜乱舞状態になる。旅行ブームが起きて日本人の国内・海外旅行者が爆増。あるいはバブル景気が起きていなかった。
●ゲーム機競争が史実以上のものになる。
●国鉄負債が史実以上に増えていた。国鉄民営化にも影響を与えていた。

143 浪漫特快の民@Iv5EbKoj [2024/10/06(Sun) 08:11]

もしテレビ西日本と名古屋テレビが日本テレビ系列のままだったら
1.少なくともテレビ長崎と鹿児島テレビは最終的に日本テレビ系列に一本化されていた。
2.メ～テレがテレビアニメの制作から撤退することはなかったかも。
3.知られざる世界や恋のから騒ぎはスポンサーの関係でメ～テレ制作になっていた。
4.中京テレビがテレビ朝日系列のままだったため、お笑いマンガ道場は史実でファーストガンダムが放送されていた枠で放送されていた。
5.山口放送テレビは福岡放送開局まで関門局がテレビ朝日系列だった。
6.いったんは九州朝日放送がフジテレビ系列、福岡放送がテレビ朝日系列となるも、朝日新聞の意向でネットチェンジしていた。

144 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/10/21(Mon) 01:03]

もし日本の首都が京都なら(鉄道)
関西圏
●関西圏の主要空港は神戸空港と関西空港。伊丹空港は廃止されている。阪神とJRが神戸空港アクセス線を開業。
●通勤五方面作戦で神戸線、京都線、大和路線、阪和線、宝塚線を複々線化。
●関西圏の鉄道会社は次々と新型車両を投入。旧型車両を地方や海外に転用。JR西日本では国鉄車両が殆ど使われていない。
●東西線(京都)が洛西ニュータウンに延伸。
●今里筋線の全線開業、大阪メトロ各線の延伸が実現している。
●大阪地下鉄は合計13路線。大阪メトロと府営交通(地下鉄、路線バス)の2社制。府営地下鉄の路線は大手私鉄との直通が可能である。
●北陸新幹線は新大阪側から着工。ルートは新大阪〜金沢〜新潟。東北新幹線は日本海経由(新潟〜新青森)。
●なにわ筋線が開通。(難波〜新大阪間)
●京阪神の都市高速道路を首都高と呼称。

145 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/10/21(Mon) 01:07]

もし日本の首都が京都なら(鉄道)
関東(江戸都市圏)
●関東圏の鉄道会社は国鉄車両や旧型車両を長期間使い続けている。国鉄車両の多い仙台地区は國鐡仙臺と呼ばれている。
●総武線、常磐線、中央本線は複線のまま。快速列車は大幅減便。総武線と中央線、江浜東北線と横須賀線が直通している。
●南武線、武蔵野線、つくばエクスプレス、北総線、埼京線は開業しなかった。
●江葉線はユニバーサルシティ(舞浜)、東西線は葛西が終点。葛西〜西船橋は千葉高速鉄道が運営(西船橋〜勝田台間は未開通)
●江戸(東京)の地下鉄は9路線。江戸メトロ(東京メトロ)が地下鉄とバスを運行。江戸メトロが浅草線を開通。南北線は未開通。
●関東は中京圏のような車社会になっており6車線道路や高速道路網が整備されている。

146 浪漫特快の民@jI23kqsj [2024/10/21(Mon) 17:33]

江戸vs福岡
東京遷都がなかった世界線での、日本第二の都市の座を巡る争い。

147 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/10/30(Wed) 01:07]

もし第50回衆議院選挙が○○なら(予想・個人的見解)
1.過半数割れで自公連立政権が与党のままなら
◯自公連立政権の法案がなかなか通らなくなり他政党の協力が不可欠になる。国民民主党と維新の会が交互で協力関係になっていた。

2.自公連立政権が過半数割れしなかったら
◯この選挙は史実ほど注目されず、総理大臣選出も話題にならない。これまで通り自民党の公約が次々と国会で可決されていた。

3.もしあの政党が自公政権と連立したら
●国民民主党
◯2.の自公連立政権に近い雰囲気になるが自民党の意見が通りづらくなる。
●日本維新の会
◯新自由主義的な政策、前衛的な政策、地方主体の政策を次々と導入しようとする。
◯保守傍流と保守本流の間で派閥争いが勃発。
◯関西(特に大阪)の発言力が上がる。
●立憲民主党
◯ライバル政党との連立に全国民が驚く。
◯自社さ政権を彷彿させる連立政権になっていた。さらに野田氏が総理大臣に就任していた場合、村山政権の再来と呼ばれていた。

4.現野党の連立政権が成立したら
◯細川内閣の8党派連立政権以来の複数政党の連立政権が成立する。
◯各党のイデオロギーが多様なため上記の8党派連立政権と民主党政権以上の混乱状態に。
◯12年ぶりの政権交代が実現。
◯ねじれ国会で法案が通りづらくなる。

148 浪漫特快の民@4vBHeYwj [2024/11/01(Fri) 21:21]

白色革命
1970年代に起きたホワイトスピリッツへの志向のシフト。
ウイスキー・ブランデーvsウォッカ・ジン・甲類焼酎

149 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/10(Sun) 02:04]

もしJRのエリア分けがNEXCOと同じなら
●JR(東日本・中日本・西日本)
◯東海道本線(東京〜熱海)、中央東線がJR中日本の管轄になり在来線と新幹線輸送の両方で無双していた。JR中日本はJR東日本と在京私鉄から目の敵にされていた。JR東日本は小田急、相鉄と直通して中日本に対抗。
◯北陸新幹線は東日本と中日本の2社経営になり敦賀から先は米原ルートで延伸予定。
◯JR東日本は北海道、JR西日本は四国にある赤字路線の維持で純利益が減少。黒字経営だが史実よりも経営に余裕がない。
◯史実で廃線になった北海道と四国の鉄道路線のいくつかは存続している。
◯水戸岡デザインやJR九州の不動産事業がないため九州地区の利益が史実よりも少ない。場合によっては西鉄がJR九州のような社風になっていたかもしれない。

●もし都市部の鉄道が別会社になっていたら
◯都市高速道路の鉄道版。
◯JR東京、JR名古屋、JR京阪神、JR福岡が設立される。
◯都市部普通列車の運行を担当。複々線の緩行線や短距離路線を保有。
◯例:JR東京:山手線、京浜東北線、中央総武線、常磐緩行線、京葉線、埼京線など
◯例2:JR京阪神:京都線・神戸線、大和路線、阪和線、大阪環状線、宝塚線、東西線、ゆめ咲線など(快速列車・快速線は西日本の管轄)

150 浪漫特快の民@U6vvkZ.j [2024/11/10(Sun) 08:24]

もしJR地域旅客会社の区割りがNTTと同じだったら
●JR東日本
1.余程のことが無い限り北海道での大幅減便や路線大量廃止は無かっただろうが、首都圏の黒字が北海道で削られていた。
2.719系や701系やE721系やE751系は東北より先に北海道に投入されていた。キハ110系が北海道にも投入されていた。
3.キハ281・283・261系は現実とは別物になっていた。
4.青函トンネル問題は現実より大人しいものになっていた。
●JR西日本
1.のぞみデビューはなかったか「スーパーひかり」として運行されていた。
2.史実の383系が283系を、キハ85系がキハ185系を、2000系がキハ187系を、7000系が125系を名乗っていた。783系は681系の、787系は683系の交流バージョンとして投入されていた。
3.果たしてこの場合でも寝台特急の大量廃止はあっただろうか・・・
4.ミトーカデザイン？何それおいしいの？
5.新幹線と京阪神圏・中京圏・福岡地区を重視していた。静岡地区や九州南部は広島地区や金沢地区のような扱いになっていた。
6.九州新幹線は博多側から建設されており、八代～川内間のみならず仙台～鹿児島中央間も三セク化されていた。

151 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/19(Tue) 00:30]

もし路面電車の大量廃線がなかったら
●＝もし東京と大阪以外の地方都市が路面電車を積極的に存続させようとしたら
●殆どの地方都市が広島のようになっていた。
●新たにLRTを建設したり、既存の路面電車やJRローカル線をLRTに転換することが史実よりも多くなる。
●地下鉄があるのは札幌、東京、名古屋、大阪、福岡のみ
●地方都市の交通がバス頼みにはならなかったが史実ほどバス路線網は発展しなかった。
●京都、横浜、名古屋、福岡が路面電車王国になっていた。これらの都市は観光ラッシュによる満員電車が問題になっている。　
●京阪京津線は京都市電と直通。みなとみらい線は建設されなかった。
●荒川線以外の都電と大阪市電も存続していた(1〜3路線程度)
●路面電車が廃止されないため自動車渋滞が問題になる。

152 浪漫特快の民@sPMa21sj [2024/11/19(Tue) 20:12]

オタクとサブカルの違い
1.サブカルは反大衆的だが、オタクは没大衆的
2.サブカルはメインカルチャーの権威主義・商業主義に否定的だが、オタクはメインカルチャーに無関心
3.サブカルはオタクと同一視されることを嫌うが、オタクはオタク呼ばわりされることを嫌う
4.サブカルはストリートへの依存が強いが、オタクは必ずしもそうではない
5.サブカルは文系と芸術系に、オタクは理系と芸術系に多い
6.サブカルは目立ちたがりだが、オタクは目立つことを嫌う
※個人の感想です。

153 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/24(Sun) 14:39]

もし東アジアでキリスト教が信仰されていたら
●東アジアではネストリウス派(景教)が主流に。独自の発展を遂げ西洋のキリスト教とは別物扱い。
●日本のキリスト教は神道や日本文化との融合で全くの別物になっている。
●パンとワインは餅と焼酎を代用。
●仏教は東南アジアで信仰されているブッタ教として知られていた。
●お盆やお彼岸などの仏教由来の文化が広まらず、ハロウィンがお盆の役割になっていた。
●三が日の代わりにクリスマス前後が冬の大型連休になる。新年に休むのは1月1日の1日だけ。
●輪廻転生の代わりに死者の復活が信じられるようになる。
●ペンテコステやイースターなどキリスト教由来の行事が普及する。
●日本の寺はキリスト教の宗教施設になっていた。奈良や京都、鎌倉は景教の聖地になっている。
●日本でも明治時代以前から肉食文化が発展していた。
●日本の現与党は自民党とキリスト教系政党の連立政権になっている。

154 浪漫特快の民@5ElUzX.j [2024/11/25(Mon) 17:37]

もしセガ・バンダイ合併構想が実現していたら
1.サミーはナムコと合併していた。
2.バンダイ版権のキャラゲーが全てセガハード独占供給となるため、「セガハード=マニア向け」という風潮が薄れていた。
●それでも、セガがハード事業から撤退しなかったかは微妙な所。
●セガバンダイがハード事業から撤退しなかった場合はその分任天堂ハードではタカラトミー版権のキャラゲーが、PS系ハードでは深夜アニメ原作キャラゲーが、XBOXシリーズハードでは洋画・海外ドラマ・海外アニメ原作キャラゲーが増えていた。
3.バンダイナムコピクチャーズは誕生せず、バンダイビジュアルとランティスはどっかのタイミングでハピネットに併合されていた。
●場合によってはアポロン音楽工業が倒産することも無かったかも。
4.ソニックのスマブラ参戦が実現していたかは微妙。
●その代わりXでパックマンが参戦していた。場合によってはForでスネークが一時的にリストラされることも無かったかも。
5.ワンダースワンは「ゲームギアワンダー」として開発・発売されており、最初からカラーだった。また、現実とは違いゲームギアとの互換性もあっただろう。
●そのため、セガバンダイがネオジオポケットにサードパーティーとして参入することは無く、その代わりSCEがネオジオポケットにサードパーティーとして参入していた。
6.バーチャロンやサクラ大戦のスパロボ参戦が早まっていた。

155 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/12/01(Sun) 22:38]

もし西洋ファンタジーが流行らなかったら
●＝「剣と魔法の世界」というジャンルが世界的に流行らなかったら
●ドラゴンクエスト、ファイナルファンタジー、ハリーポッターなどの作品が生まれない。
●日本のRPGゲームは桃太郎伝説などの和風ファンタジーが主流になっていた。
●なろう系の世界観は上記の桃太郎伝説のような和風ファンタジーになっていた。いわゆるナーロッパは存在しなかった。
●異世界転生は前世転生という過去の日本に転生するジャンルになる。平安貴族、戦国大名、将軍、花魁などに転生することが多い。
●韓流漫画のように財閥一族に生まれ変わる作品も作られていた。
●「勇者」、「ホイミ」、「レベルアップ」など人生をドラクエに例えられることがなかった。
●日本人にとってヨーロッパが史実よりも遠い存在になっていた。
●ジャンルダルクなど西洋の英雄譚やグリム童話は東洋ではあまり知られていない。
●ディズニー作品はアメリカの童話と伝説が元になっていた。また史実よりもカートゥーン作品が増えていた。

156 浪漫特快の民@uZBuSCEj [2024/12/02(Mon) 04:45]

もしセブンイレブンがダイエーと、ローソンがイトーヨーカドーと提携していたら
●セブンイレブン・ダイエー
1.親会社の方針を考えると愛知県・四国・沖縄県への出店が早まっていた反面関東進出は早くて平成に入ってからだっただろう。
2.史実のような殿様商売にはならなかったかも。
3.ダイエーは現在のセブンアンドアイグループのような体質になっていた。事と次第によっては後にイオングループ入りしなかったかも。
4.セブンパークはダイエー版イオンモールという位置づけになっていた。
5.ポロロッカはマルエツに売却された後まいばすけっとではなくセブンイレブンに転換されていた。
6.セブンプレミアムはセービングが改称する形で誕生していた。
●ローソン・イトーヨーカドー
1.ローソンの日本進出は史実通りだったが、親会社の方針を考えると大都市圏中心の出店となり、店舗数もせいぜい史実のサークルKサンクス程度にとどまっていた。
2.ローソンセレクトがイトーヨーカドーでも売られていた。
3.おそらく現在のイオングループのような体質になっていた。

157 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/12/04(Wed) 00:56]

もしあの外資系企業が日本で成功していたら(撤退しなかったら)
●カルフール
◯自家製のチーズ、ジャム、ローストチキンの販売、量り売りなどが日本で定着していた。
◯今でも店員がローラスケートで店内を駆け回っていた。
◯IKEAのように都市型店舗や他のショッピングモールにテナント店ができていた。
◯経営合理化のため食料品と消耗品の販売に専念。積極的に他社テナントを誘致していた。

●ダンキンドーナッツ
◯在日米軍基地の外(日本)でも気軽にダンキンを食べられるようになっていた。
◯日本でもダンキンドーナッツが全国展開している。日本でのビジネススタイルは史実のミスタードーナツと同じである。
◯アメリカの1店舗を除き世界中からミスタードーナツがなくなっていた。


●ウォルマート(もしウォルマートが直接日本に進出して成功したら)
◯西友はウォルマートの小型店舗扱いになっていた。
◯日本風にローカライズされており以外と国産品が多い。
◯経営合理化のために散髪、外食、家電、家具、書店などは他社テナントを誘致or販売中止。
◯イオンにとって最大のライバル企業になっていた。
◯ホームセンターや大型ディスカウントストアの経営が危うくなっていた。

158 浪漫特快の民@TNhKAd6j [2024/12/04(Wed) 07:49]

もし現在でもテレビ朝日とテレビ東京が教育局のままだったら
1.現在でも、テレビ朝日は「日本教育テレビ」、テレビ東京は「日本科学技術振興財団テレビ事業本部」のままだった。
2.アニメや特撮は「子供の情操教育」、お笑い番組や歌番組は「日本の伝統芸能の紹介」、巨人戦や代表戦は「国民の健康増進」、洋画や海外ドラマは「外国文化の紹介」の名目で教育・教養番組として放送されていた。
●「過激な内容のため教育局での放送に適さない」という理由で、快感フレーズは最初から深夜枠で、ボボボーボ・ボーボボやチェーンソーマンは他局でアニメ化されていた。
●歴史教育の観点から、現在でも民間教育局2局での時代劇のレギュラー放送が継続していた。
●Qさまは深夜時代からプレッシャーSTUDY中心の内容となっていた。
●ミュージックステーションの司会者交代は史実通りだが、現在でも演歌歌手の出演が続いていた。
●某日テレドラマみたく、一回くらいは教育局での放送であることを理由にした表現修正などの原作改変が原因で原作者とのトラブルが発生していたかも。
3.果たしてこの場合でも在阪局や山形テレビのネットチェンジはあっただろうか・・・。
4.教育局2局の放送コードは現実のNHK並みかそれ以上になっていた反面一般局3局の放送コードは現実のMX・BS11なみに緩和されていた。
●教育局2局では早い段階で体を張った過酷な企画や下ネタ、ホモネタ、容姿イジリネタ、アニメにおける飲酒・喫煙・流血・人体欠損・ギャンブル・パロディ・時事ネタ・お色気サービスシーンが御法度になっていた。
5.教育局と言うことでスポンサーが付きづらいため、教育局2局の広告料金が現実より引き下げられていた。
6.フジテレビ・ytv・MBSテレビ・STVは準教育局のままだった。

>157
この場合、イオンはマイカル・ダイエー共々カルフールに買収されそんで日本のミスタードーナツはダンキンドーナツに併合されてたかなと

159 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/12/08(Sun) 01:54]

日本のマスメディアが東京に集中しなかったら
●この世界のキー局
◯東京:日本テレビ(NNN)、テレビ東京(TXN)
◯名古屋:CBC(JNN)
◯大阪:朝日放送(ANN)、カンテレ(FNN)
●関西圏や中京圏がロケ地になったドラマ、バラエティが多く制作されていた。
●「吉本新喜劇」「東海オンエアラジオ」などが全国区で放送されている。
●「うめきた再開発」や「東海環状道」などのニュース、梅田や難波、栄などの地名が全国区で伝わるようになる。
●USJがディズニー並みに放送されている。
●京都が映画産業の中心地になり、太秦撮影所は日本のハリウッドと呼ばれている。

160 浪漫特快の民@lyI9lHAj [2024/12/08(Sun) 08:34]

もしコンビニ業界の再編が○○だったら
●進まなかったら
1.am/pm、ココストア、サークルKサンクス、SPARは細々と存続していた。
○それでも、サンチェーンとSHOP99は時代と共に姿を消していた。
2.セブンイレブンは現在でも地方進出に消極的なままだった。
○現在でも「セブンイレブン=都会の象徴」という図式が成立していた。
○下手するとセブンイレブンは関東ローカルで、ローソンは関西ローカルで、サークルKサンクスは中京圏ローカルで終わっていた。
○現実ほどセブンイレブン一人勝ちにならなかった。
3.ローカルコンビニやボランタリーチェーンコンビニが現実より増えていた。
4.国鉄→JRのキヨスクが衰退することはなかったか。
5.過当競争と地域格差が問題になっていた。
●現実以上に進んでいたら
1.ポプラのみならずミニストップもローソンとのデュアルbrandになっていた。
○セイコーマートはファミリーマートのフランチャイジーに転換されていた。
○デイリーヤマザキやタックストアはどうなるのだろうか。
2.それでも、勢力図が大きく変わるかは微妙。
3.底上げ問題が今以上に騒がれていた。

read.php ver2 (2004/1/26)