新冷戦

1 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:58]

この掲示板は冷戦の後継掲示板です。引き続きご愛読及びご投稿お願いいたします。荒らし目的でなければ冷戦以外の内容でも構いません。

432 日本偏見をなくす会@dC32nWY0 [2026/06/04(Thu) 00:34]

関東＝関西(鉄道)
●JR
山手線＝環状線、京浜東北線＝京阪神緩行線、上野東京ライン＝新快速、総武線＝阪和線、中央線＝関西本線、京葉線＝ゆめ咲線、武蔵野線＝おおさか東線、常磐線＝福知山線
●私鉄
東急＝阪急、京急＝阪神、東武＝近鉄、京王＝京阪、京成＝南海、相鉄＝山陽電鉄
●地下鉄(東京メトロ+都営＝大阪メトロ)
銀座線＝御堂筋線、半蔵門線＝四つ橋線、副都心線＝堺筋線、大江戸線＝長堀鶴見緑地線
●その他
東京モノレール＝大阪モノレール、ゆりかもめ＝南港ポートタウン線、都電＝阪堺、江ノ電＝嵐電、シーサイドライン＝ポートライナー

>431
木津川空港が大型化した場合、羽田みたいに使い勝手のいい空港になりそうですね。
西日本(北陸、中国、四国、九州)は新幹線+α、北日本(北海道、東北、甲信越)は飛行機が優位になりそうですね。

433 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/06/04(Thu) 07:46]

日中都市対比
北京≒東京、天津≒横浜、西安≒奈良、上海≒（大阪+神戸）/2、南京≒（京都+鎌倉）/2、広州≒（名古屋+福岡）/2、重慶≒広島、福州≒長崎、瀋陽≒（札幌+仙台）/2

434 日本偏見をなくす会@dC32nWY0 [2026/06/04(Thu) 21:58]

日本＝朝鮮半島
札幌＝平壌、仙台＝咸興、新潟＝元山、東京＝ソウル、横浜＝仁川、鎌倉＝開城、大宮＝水原、横須賀＝平沢、富士山＝白頭山、長野＝平昌、名古屋＝大田、大阪＝釜山、京都＝慶州、広島＝光州、隠岐＝鬱陵島、北九州＝蔚山、福岡＝大邱、沖縄＝済州島、東海道線＝京釜線

東京圏＝ソウル圏
丸の内＝ソウル駅、秋葉原＝龍山、新宿＝江南、原宿＝弘大、渋谷＝明洞、上野＝東大門、お台場＝デジタルメディアシティ、永田町＝汝矣島、浅草＝北村、東京タワー＝南山タワー、スカイツリー＝ロッテタワー、舞浜＝蚕室、六本木＝梨泰院、羽田空港＝金浦空港、成田空港＝仁川空港、みなとみらい＝松島、山手線＝２号線、京浜東北線＝京仁線

435 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/06/04(Thu) 22:18]

日欧都市比較
（ロンドン+ブリュッセル）/2≒東京、パリ≒大阪、ベルリン≒名古屋、バルセロナ≒長崎、ローマ≒（京都+奈良）/2、アテネ≒宮崎、イスタンブール≒（鎌倉+下関）/2、ミュンヘン≒静岡、モスクワ≒札幌、ウィーン≒金沢、チューリッヒ≒長野

436 日本偏見をなくす会@dC32nWY0 [2026/06/05(Fri) 21:11]

米国＝中国
●ニューヨーク＝上海、ワシントンD.C.＝北京、ボルチモア＝天津、ロサンゼルス＝広州、シリコンバレー＝深圳、ハリウッド＝香港、ラスベガス＝マカオ、フェニックス＝重慶、ヒューストン＝成都、シカゴ＝武漢、シアトル＝瀋陽、アラスカ＝満州、ハワイ＝海南島

もし北海道が複数の県に分かれたままなら
●函館県(道南)、札幌県(道央)、旭川県(道北)、帯広県(道東・道南)の4県に(自分案)。
●50都府県になる。
●北海道にある主要都市間の距離感が他県民にも伝わる。(例:札幌と函館が近いと思っている)
●札幌一極集中にはならない。札幌以外の都市の人口が増える代わりに札幌は五大都市になれない。
●道州制が施行される前に4県が先に合併して史実の北海道になろうとする。(北海道構想)

437 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/06/06(Sat) 08:19]

もしハワイが日本領になっていたら
1.アメリカの州が一つ減っていた。
2.ホノルル便は国内線扱いになっていた。
3.スペイン領東インドは米西戦争後全域がドイツに譲渡されていた。
●二度の世界大戦が史実通りなら日本による委任統治領を経て独立していた。
●南洋庁はコロールではなくマニラに置かれていた。
4.沖縄同様内地扱いになるか、朝鮮同様外地扱いになるかは不明。
●前者の場合は「ハワイ県」となり、後者の場合は「ハワイ総督府」が置かれていた。
5.太平洋戦争（大東亜戦争）にも影響が出ていた。
6.本土からの距離などを考えると朝鮮以上に日本による統治が上手くいかず第一次世界大戦後に放棄されていたかも。
7.現在までこうだったら地理的には一応関東地方に含まれていたが、おそらく現在の沖縄県のような扱いになっていた。
●間違いなくキー局の放送エリアには含まれていない。
●むしろ沖縄県の影が薄れていた。

>436下
多分函館が道内最大都市になってそうだけど、地形とかを考えると政令指定都市以降は早くてバブル期以降かな？そんで札幌はせいぜい現実の函館・旭川ポジだろうなと

438 日本偏見をなくす会@dC32nWY0 [2026/06/07(Sun) 01:27]

>437 上
1→WW2後に米領になった場合、ハワイは戦後も準州のままor州昇格は史実よりも遅れるか？
2→グアムが史実のハワイのようにアメリカ気分を味合うためのリゾートになる。ハワイアンズはグアマニアンに？
3→フィリピン総督府ができていた可能性も。
4→外地になると思います。内地なら布哇県？
5→日本がグアムorサンフランシスコに攻撃して太平洋戦争が勃発？
6→外地での独立機運が高まる、後世であのとき放棄しなければと言われていた？
7→北海道や沖縄みたいに単独で布哇地方に分類される場合も。
・ハワイのテレビ局はNHK、ハワイ地方局(日本の民放系)、ハワイ地方局(アメリカの民放系)、AFN(米軍放送)に？
・最近になって沖縄も燃油サーチャージ高騰で近場の南国リゾートとしてハワイよりも人気に？

>437 下
この世界線の函館、札幌は人口66〜100万人くらいの小規模な政令市になりそうですね。

439 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/06/10(Wed) 08:22]

もし山形・秋田新幹線が建設されなかったら
1.ミニ新幹線は存在しなかった。
●日の目を見るとしたらフリーゲージトレインの実用化を待ってからか。
●あるいは長野新幹線か長崎新幹線がミニ新幹線になっていたか。
2.山形県は現実以上に仙台一辺倒になっていた。
●置賜や庄内は現実以上に仙台志向が強まっていた。
3.E751系が現実以上に増備されていた。
●現在ではE753系が投入されていた。
4.特急あけぼのが陸羽東線経由や新潟経由になることはなかった。

440 日本偏見をなくす会@dC32nWY0 [2026/06/11(Thu) 01:58]

もし西九州新幹線が2022年に全線開通していたら
●=2022年までにフリーゲージトレイン新幹線が完成したらである。
●フル規格の場合は佐賀県に負担がかからない仕組みになる(上下分離しない、佐賀県が負担する費用を国費、JR九州、長崎県で負担など)
●新大阪〜長崎間の直通列車が運行される。
●特急みどりを佐世保〜武雄温泉間に短縮。

もしフランスの首都がベルサイユになっていたら
●ルイ14世がベルサイユに首都移転した。
●政治のベルサイユ、経済のパリになる。
●ベルサイユがパリに近いので史実通りパリ一極集中になる。
●ナポレオン時代にブルボン朝からの自由を示すためにパリに首都を戻す計画があった。
●ベルサイユの政府機関でのデモ行進やテロ行為が世界中で報道される。

441 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/06/11(Thu) 07:55]

>440上
長崎県庁がフリーゲージトレイン実用化に難色を示さなかったか、JR九州が上場しなかったらあり得たかも（なお、世間的には「佐賀県庁が日本での実用化が無理なことに気付かずにフリーゲージトレインの実用化を断念しなかったから国がフル規格での着工に変更した」とされている模様。）

442 洛中の民/ys@Tvf44Y2S [2026/06/12(Fri) 19:21]

>>440
むしろ狭軌でも高速で走れることが実証されるんで、同じ狭軌車両のまま伸ばして新大阪発佐世保行きの直通列車がある可能性も…？

read.php ver2 (2004/1/26)