新冷戦

1 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:58]

この掲示板は冷戦の後継掲示板です。引き続きご愛読及びご投稿お願いいたします。荒らし目的でなければ冷戦以外の内容でも構いません。

147 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/10/30(Wed) 01:07]

もし第50回衆議院選挙が○○なら(予想・個人的見解)
1.過半数割れで自公連立政権が与党のままなら
◯自公連立政権の法案がなかなか通らなくなり他政党の協力が不可欠になる。国民民主党と維新の会が交互で協力関係になっていた。

2.自公連立政権が過半数割れしなかったら
◯この選挙は史実ほど注目されず、総理大臣選出も話題にならない。これまで通り自民党の公約が次々と国会で可決されていた。

3.もしあの政党が自公政権と連立したら
●国民民主党
◯2.の自公連立政権に近い雰囲気になるが自民党の意見が通りづらくなる。
●日本維新の会
◯新自由主義的な政策、前衛的な政策、地方主体の政策を次々と導入しようとする。
◯保守傍流と保守本流の間で派閥争いが勃発。
◯関西(特に大阪)の発言力が上がる。
●立憲民主党
◯ライバル政党との連立に全国民が驚く。
◯自社さ政権を彷彿させる連立政権になっていた。さらに野田氏が総理大臣に就任していた場合、村山政権の再来と呼ばれていた。

4.現野党の連立政権が成立したら
◯細川内閣の8党派連立政権以来の複数政党の連立政権が成立する。
◯各党のイデオロギーが多様なため上記の8党派連立政権と民主党政権以上の混乱状態に。
◯12年ぶりの政権交代が実現。
◯ねじれ国会で法案が通りづらくなる。

148 浪漫特快の民@4vBHeYwj [2024/11/01(Fri) 21:21]

白色革命
1970年代に起きたホワイトスピリッツへの志向のシフト。
ウイスキー・ブランデーvsウォッカ・ジン・甲類焼酎

149 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/10(Sun) 02:04]

もしJRのエリア分けがNEXCOと同じなら
●JR(東日本・中日本・西日本)
◯東海道本線(東京〜熱海)、中央東線がJR中日本の管轄になり在来線と新幹線輸送の両方で無双していた。JR中日本はJR東日本と在京私鉄から目の敵にされていた。JR東日本は小田急、相鉄と直通して中日本に対抗。
◯北陸新幹線は東日本と中日本の2社経営になり敦賀から先は米原ルートで延伸予定。
◯JR東日本は北海道、JR西日本は四国にある赤字路線の維持で純利益が減少。黒字経営だが史実よりも経営に余裕がない。
◯史実で廃線になった北海道と四国の鉄道路線のいくつかは存続している。
◯水戸岡デザインやJR九州の不動産事業がないため九州地区の利益が史実よりも少ない。場合によっては西鉄がJR九州のような社風になっていたかもしれない。

●もし都市部の鉄道が別会社になっていたら
◯都市高速道路の鉄道版。
◯JR東京、JR名古屋、JR京阪神、JR福岡が設立される。
◯都市部普通列車の運行を担当。複々線の緩行線や短距離路線を保有。
◯例:JR東京:山手線、京浜東北線、中央総武線、常磐緩行線、京葉線、埼京線など
◯例2:JR京阪神:京都線・神戸線、大和路線、阪和線、大阪環状線、宝塚線、東西線、ゆめ咲線など(快速列車・快速線は西日本の管轄)

150 浪漫特快の民@U6vvkZ.j [2024/11/10(Sun) 08:24]

もしJR地域旅客会社の区割りがNTTと同じだったら
●JR東日本
1.余程のことが無い限り北海道での大幅減便や路線大量廃止は無かっただろうが、首都圏の黒字が北海道で削られていた。
2.719系や701系やE721系やE751系は東北より先に北海道に投入されていた。キハ110系が北海道にも投入されていた。
3.キハ281・283・261系は現実とは別物になっていた。
4.青函トンネル問題は現実より大人しいものになっていた。
●JR西日本
1.のぞみデビューはなかったか「スーパーひかり」として運行されていた。
2.史実の383系が283系を、キハ85系がキハ185系を、2000系がキハ187系を、7000系が125系を名乗っていた。783系は681系の、787系は683系の交流バージョンとして投入されていた。
3.果たしてこの場合でも寝台特急の大量廃止はあっただろうか・・・
4.ミトーカデザイン？何それおいしいの？
5.新幹線と京阪神圏・中京圏・福岡地区を重視していた。静岡地区や九州南部は広島地区や金沢地区のような扱いになっていた。
6.九州新幹線は博多側から建設されており、八代～川内間のみならず仙台～鹿児島中央間も三セク化されていた。

151 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/19(Tue) 00:30]

もし路面電車の大量廃線がなかったら
●＝もし東京と大阪以外の地方都市が路面電車を積極的に存続させようとしたら
●殆どの地方都市が広島のようになっていた。
●新たにLRTを建設したり、既存の路面電車やJRローカル線をLRTに転換することが史実よりも多くなる。
●地下鉄があるのは札幌、東京、名古屋、大阪、福岡のみ
●地方都市の交通がバス頼みにはならなかったが史実ほどバス路線網は発展しなかった。
●京都、横浜、名古屋、福岡が路面電車王国になっていた。これらの都市は観光ラッシュによる満員電車が問題になっている。　
●京阪京津線は京都市電と直通。みなとみらい線は建設されなかった。
●荒川線以外の都電と大阪市電も存続していた(1〜3路線程度)
●路面電車が廃止されないため自動車渋滞が問題になる。

152 浪漫特快の民@sPMa21sj [2024/11/19(Tue) 20:12]

オタクとサブカルの違い
1.サブカルは反大衆的だが、オタクは没大衆的
2.サブカルはメインカルチャーの権威主義・商業主義に否定的だが、オタクはメインカルチャーに無関心
3.サブカルはオタクと同一視されることを嫌うが、オタクはオタク呼ばわりされることを嫌う
4.サブカルはストリートへの依存が強いが、オタクは必ずしもそうではない
5.サブカルは文系と芸術系に、オタクは理系と芸術系に多い
6.サブカルは目立ちたがりだが、オタクは目立つことを嫌う
※個人の感想です。

153 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/11/24(Sun) 14:39]

もし東アジアでキリスト教が信仰されていたら
●東アジアではネストリウス派(景教)が主流に。独自の発展を遂げ西洋のキリスト教とは別物扱い。
●日本のキリスト教は神道や日本文化との融合で全くの別物になっている。
●パンとワインは餅と焼酎を代用。
●仏教は東南アジアで信仰されているブッタ教として知られていた。
●お盆やお彼岸などの仏教由来の文化が広まらず、ハロウィンがお盆の役割になっていた。
●三が日の代わりにクリスマス前後が冬の大型連休になる。新年に休むのは1月1日の1日だけ。
●輪廻転生の代わりに死者の復活が信じられるようになる。
●ペンテコステやイースターなどキリスト教由来の行事が普及する。
●日本の寺はキリスト教の宗教施設になっていた。奈良や京都、鎌倉は景教の聖地になっている。
●日本でも明治時代以前から肉食文化が発展していた。
●日本の現与党は自民党とキリスト教系政党の連立政権になっている。

154 浪漫特快の民@5ElUzX.j [2024/11/25(Mon) 17:37]

もしセガ・バンダイ合併構想が実現していたら
1.サミーはナムコと合併していた。
2.バンダイ版権のキャラゲーが全てセガハード独占供給となるため、「セガハード=マニア向け」という風潮が薄れていた。
●それでも、セガがハード事業から撤退しなかったかは微妙な所。
●セガバンダイがハード事業から撤退しなかった場合はその分任天堂ハードではタカラトミー版権のキャラゲーが、PS系ハードでは深夜アニメ原作キャラゲーが、XBOXシリーズハードでは洋画・海外ドラマ・海外アニメ原作キャラゲーが増えていた。
3.バンダイナムコピクチャーズは誕生せず、バンダイビジュアルとランティスはどっかのタイミングでハピネットに併合されていた。
●場合によってはアポロン音楽工業が倒産することも無かったかも。
4.ソニックのスマブラ参戦が実現していたかは微妙。
●その代わりXでパックマンが参戦していた。場合によってはForでスネークが一時的にリストラされることも無かったかも。
5.ワンダースワンは「ゲームギアワンダー」として開発・発売されており、最初からカラーだった。また、現実とは違いゲームギアとの互換性もあっただろう。
●そのため、セガバンダイがネオジオポケットにサードパーティーとして参入することは無く、その代わりSCEがネオジオポケットにサードパーティーとして参入していた。
6.バーチャロンやサクラ大戦のスパロボ参戦が早まっていた。

155 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/12/01(Sun) 22:38]

もし西洋ファンタジーが流行らなかったら
●＝「剣と魔法の世界」というジャンルが世界的に流行らなかったら
●ドラゴンクエスト、ファイナルファンタジー、ハリーポッターなどの作品が生まれない。
●日本のRPGゲームは桃太郎伝説などの和風ファンタジーが主流になっていた。
●なろう系の世界観は上記の桃太郎伝説のような和風ファンタジーになっていた。いわゆるナーロッパは存在しなかった。
●異世界転生は前世転生という過去の日本に転生するジャンルになる。平安貴族、戦国大名、将軍、花魁などに転生することが多い。
●韓流漫画のように財閥一族に生まれ変わる作品も作られていた。
●「勇者」、「ホイミ」、「レベルアップ」など人生をドラクエに例えられることがなかった。
●日本人にとってヨーロッパが史実よりも遠い存在になっていた。
●ジャンルダルクなど西洋の英雄譚やグリム童話は東洋ではあまり知られていない。
●ディズニー作品はアメリカの童話と伝説が元になっていた。また史実よりもカートゥーン作品が増えていた。

156 浪漫特快の民@uZBuSCEj [2024/12/02(Mon) 04:45]

もしセブンイレブンがダイエーと、ローソンがイトーヨーカドーと提携していたら
●セブンイレブン・ダイエー
1.親会社の方針を考えると愛知県・四国・沖縄県への出店が早まっていた反面関東進出は早くて平成に入ってからだっただろう。
2.史実のような殿様商売にはならなかったかも。
3.ダイエーは現在のセブンアンドアイグループのような体質になっていた。事と次第によっては後にイオングループ入りしなかったかも。
4.セブンパークはダイエー版イオンモールという位置づけになっていた。
5.ポロロッカはマルエツに売却された後まいばすけっとではなくセブンイレブンに転換されていた。
6.セブンプレミアムはセービングが改称する形で誕生していた。
●ローソン・イトーヨーカドー
1.ローソンの日本進出は史実通りだったが、親会社の方針を考えると大都市圏中心の出店となり、店舗数もせいぜい史実のサークルKサンクス程度にとどまっていた。
2.ローソンセレクトがイトーヨーカドーでも売られていた。
3.おそらく現在のイオングループのような体質になっていた。

157 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/12/04(Wed) 00:56]

もしあの外資系企業が日本で成功していたら(撤退しなかったら)
●カルフール
◯自家製のチーズ、ジャム、ローストチキンの販売、量り売りなどが日本で定着していた。
◯今でも店員がローラスケートで店内を駆け回っていた。
◯IKEAのように都市型店舗や他のショッピングモールにテナント店ができていた。
◯経営合理化のため食料品と消耗品の販売に専念。積極的に他社テナントを誘致していた。

●ダンキンドーナッツ
◯在日米軍基地の外(日本)でも気軽にダンキンを食べられるようになっていた。
◯日本でもダンキンドーナッツが全国展開している。日本でのビジネススタイルは史実のミスタードーナツと同じである。
◯アメリカの1店舗を除き世界中からミスタードーナツがなくなっていた。


●ウォルマート(もしウォルマートが直接日本に進出して成功したら)
◯西友はウォルマートの小型店舗扱いになっていた。
◯日本風にローカライズされており以外と国産品が多い。
◯経営合理化のために散髪、外食、家電、家具、書店などは他社テナントを誘致or販売中止。
◯イオンにとって最大のライバル企業になっていた。
◯ホームセンターや大型ディスカウントストアの経営が危うくなっていた。

read.php ver2 (2004/1/26)