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冷戦

1 日本偏見をなくす会@pCrRkSgb [2021/02/07(Sun) 00:59]

冷戦作品は作りやすいですね。

481 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/02(Thu) 19:41]

>480
盲点でした。道州制の1番大きなデメリットは州都への一極集中ですね。

482 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/02(Thu) 20:31]

もし下田が開港地のままだったら
●神奈川県西部と静岡県東部と伊豆諸島と小笠原諸島が「下田県」となり、神奈川県東部は東京都に編入されていた。そのため、「関八州」は遅くとも戦前の内に死語になっていた。
●下田県の県庁は下田市に置かれていたが、それでも東海道本線や東海道新幹線のルートは史実通りだっただろうから下田市と熱海市の関係が四日市市と津市や山口市と旧小郡町や佐賀市と鳥栖市や前橋市と高崎市のような関係になっていた。
●開港地効果で下田市の人口が史実より増えていたが、それでも下田市が下田県内最大都市になっていたかは怪しい。もしかすると小田原市が下田県内最大都市になっていたかも。
●伊豆急行線は国鉄伊東線の一部として戦前に開通していた。京急は「湘南急行電鉄」を名乗っており、東急東横線は渋谷と横須賀・鎌倉を結んでいた。
●ベイスターズはホエールズのままで、ロビンスとの合併後現在まで大阪を本拠地としていた。また、オリオンズはユニオンズとの合併後現在まで川崎を本拠地としており、ファイターズかスワローズが千葉を本拠地としていた。
●日産の本社やマリノスやフリューゲルスの本拠地は別の場所に置かれていた。また、川崎が東京都所属となるため、ヴェルディは川崎時代から「東京ヴェルディ」を名乗っていたが、それでも富士通サッカー部や東京ガスサッカー部のプロ化は史実通りだった。
>481
北海道の現状を考えると、特に東北・東海・四国はそうなりかねないかも
もっとも、逆に言えば「州都を目指す人が出てくるので地方の東京志向がやや薄れるのでは」とも言えなくもないが

483 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/03(Fri) 20:08]

>482
この世界線の関東私鉄は史実よりも路線網が広がっていますね。
小田急が伊豆急として新宿-下田間を接続する大手私鉄になりそうですね。
下田は東京から離れているので長崎のような地方都市として発展することになりそうですね。
川崎は政令市にならず、神奈川市(横浜市)は史実より小規模ではあるもの東京都の政令市になると思います。

484 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/03(Fri) 20:11]

>483
もしかすると、後に県庁移転が検討されていたかも？

485 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/04(Sat) 12:01]

もし満州国が存続したら
●戦後も清朝が存続するが立憲君主制に移行。
●戦後に民主化、戦前に結党された協和会が第一党。
●日本の影響下を離れ米国の同盟国になる。米国企業と米軍基地が置かれる。
●日本と韓国など東アジア各国との交流が盛んである。
●状況次第で国民党or共産党政権が成立する。
●世界第六位、アジア3番目の経済大国に。

486 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/06(Mon) 03:16]

大都会岡山を自分なりに考察
●世界一の人口かつ広範囲に市街地が形成されている東京を越えることは難しいため大都会岡山は別ベクトルの都会を目指す。
●大都会岡山の市街化区域での人口密度を日本一に(参考・蕨市の人口密度約14000人)
●300m級の高層ビルを10棟建設することで視覚で東京を超える大都市を演出する(香港やニューヨークのような都市を目指す)
●3Dディスプレイや電気自動車、電子決済、ベンチャー企業の助成などを導入(深センやシリコンバレーを目指す)
●大都会岡山民は軍艦島や華西村のように本土よりも高水準かつ最先端の生活を送っている。

487 あしがら号@B0xbltA0 [2024/05/06(Mon) 15:26]

東京vs大阪vs広島
日清戦争中広島が臨時首都だったのが終戦後も定着した世界線。
●広島
首都効果で人口は現実より多いが、それでも東京や大阪には及ばない。
●東京
首都ではなくなった分関東大震災の被害が史実より小さかったが、首都効果がないため人口は現実より少ない。
●大阪
日本の産業·金融の中心。東京と日本最大都市の座を争っている。

488 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/07(Tue) 01:28]

もし海面が上昇したら(アニメ)
10m(天気の子)
●海面上昇だけでなく異常気象が日常化する。
●沿岸部や水深の低い都市、下町は消滅。既存の鉄道と高速が内陸部に移設される。
●水上バスやフェリーを使った通勤、旅行が盛んになり水上輸送の時代になる。
●外国やIMFから多額の援助を受けるが日本は破綻国家となり、国際的な地位が急落する。
20m(エヴァンゲリオン)
●セカンドインパクトが起きるため海面上昇に加え世界大戦と核戦争が勃発。さらに使徒との戦闘が求められる。
●地球の地軸が変わり日本は常夏の国となる。
●日本の首都が松本、国連本部がジュネーブに移される。
●それでも箱根が作中通り第三新東京市になる可能性は低い。

489 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/07(Tue) 07:42]

もし近鉄が静岡・東京方面まで延伸されていたら
●東名間のルートは国鉄に忖度して中山道ルートになっていたか、あるいは愛電・遠鉄・静鉄・小田急などを買収する形になっていた。
●東京側ターミナルは渋谷か新宿辺りとなり、2010年代に「東京○○駅」になっていた。
●それでも東海道新幹線開業でダメージを受けていたことに変わりは無かっただろうが、東名高速バスの利用客が現実より減っていたかも。
●近鉄が夜行特急を運行していた場合、そちらの利用状況によっては急行銀河や大垣夜行は20世紀中に廃止されていたかも。（もっとも、2000年代以降は高速バスの台頭でJRの寝台特急同様苦戦していたか出雲・瀬戸同様新車投入や個室中心への転換によりしぶとく生き残っていたかは不明）
●静岡地区は三重・奈良地区同様近鉄の独占状態だったかも。

490 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/08(Wed) 01:00]

>489
東海道経由にして買収した路線を全て標準軌に改軌or中山道経由の新線を建設するかどちらにせよかなりの労力がかかりますね。
近鉄の社名が東海道鉄道(東鉄)or中山道鉄道(中山)に変わっていたかもしれませんね。浜松は名古屋通勤圏になりますね。千代田線を標準軌にして近鉄と京成、京急を直通させたら面白いですね。

491 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/08(Wed) 07:47]

もし東京遷都がなかったら
●皇居は京都のままで、大阪が日本最大都市になっていた。
●「京へ筑紫に板東さ」の理屈で、江戸と福岡が日本第二の都市の座を争っていたかも。
●多少は上洛民や西洋文化の影響を受けてはいただろうが、史実以上に武家文化の影響が薄れ逆に公家文化や商人文化の影響が強まっていたかも。
●それでも、日本海側が現実より栄えていたかは微妙か。
>490
史実では近鉄名古屋線は伊勢湾台風からの復旧まで狭軌だったから、愛電・遠鉄・静鉄・小田急を買収する形での東京延伸だったら逆に大阪側が狭軌に改軌されてたかも
もっとも、関西私鉄の感覚だと名古屋側どころか東京側も改軌されてそうな気もしなくはないけど

492 日本偏見をなくす会@MF9A8Rw0 [2024/05/09(Thu) 02:34]

米国の公用語がドイツ語だったら
●第一次世界大戦以降イギリスとドイツの立場が逆転する。
●英語→イギリス語、ドイツ語→独語と呼ばれる。
●日米ではアメリカ独語、ドイツではカイザードイチュ(ドイツ独語)が使われる。
●ドイツ語が世界公用語になるが英語も国連の作業用語になる。
●江戸時代にオランダとの交流が盛んなため日本人のドイツ語はオランダ語の影響を受けている。

493 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/09(Thu) 16:59]

>492
その展開なら第一外国語を英語にするかドイツ語にするかで揉めそうな希ガス

494 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 01:58]

もし関東私鉄が東京駅に延伸していたら
●丸の内や八重洲にターミナル駅を作るのは難しいので東京駅付近に○○東京駅ができる。
●京成・東武＝日本橋、京急＝銀座、東急＝有楽町、小田急＝日比谷、西武・京王＝大手町
●東京駅が世界一の乗降客数となり日本橋や銀座が繁華街として発展。新宿や渋谷などの副都心はオフィス街として発展。
●東京地下鉄の存在意義は複数の関東私鉄を直通させることになっていた。
●近鉄、京阪、南海が梅田駅への延伸に積極的でなにわ筋線は史実より早く着工された。

495 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/10(Fri) 07:51]

>494
都内の地下鉄が営団だけだったら場合によっては浅草線は京急か京成が、新宿線は京王が、千代田線か東西線は国鉄が建設していたかも
というか、東京遷都or大東急解体がなければあり得たかも？

496 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:15]

>299 もし日本の首都が京都なら
東北
●奥羽本線→東北本線・東北新幹線
●東北本線→陸奥本線
●仙台と盛岡はミニ新幹線で接続
東海
●愛知、岐阜、静岡西部の方言が関西弁に近いものになっている。
北陸
●関西圏の恩恵を受け人口が増加、大型商業施設が次々と開業(史実の北関東ポジション)
●北陸新幹線は新大阪-金沢-新潟の順に開業
四国
●関西に近い徳島が四国の最大都市となった。
北海道・沖縄
●関西弁と現地の方言が使われている。

497 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/10(Fri) 22:21]

>496
その場合、山形県庁は鶴岡に置かれ秋田が東北最大都市になったとか？
あと、中山道が今より整備されてたかも？そんで新潟が東北や関東に含まれることが現実より減って三重や福井が近畿に含まれることが現実より増えてたかも？
もっとも、戊辰戦争での論功行賞とかで結局東海道が最重要幹線になり太平洋側ばかりが栄えていた可能性もなくはない・・・かあるいは
というか、>299の世界線だと大阪が日本最大都市になり江戸と福岡が日本第二の都市の座を争ってた可能性もありそう

498 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:26]

もしcovid-19がなかったら
●世界経済の悪化、ロックダウン、コロナウイルスによる大量感染・病死はなかった。
●東京五輪は無事に開催、2020年以降も日本経済は回復期であった。
●GOTOキャンペーンや水際政策による国内旅行ブームなどコロナ禍での特殊な旅行は行われなかった。
●ウクライナ侵攻が史実よりも注目された。
●ゼロコロナ政策や恒大集団のデフォルトはなく武漢が国際的に知られることはなかった。
●リモートワークや宅配、電子決済など非対面及びデジタル化の加速は史実ほど進まない。
●パンデミックやロックダウンを連想させる作品が再流行することはなかった。
●巣篭もり需要がないため一部のアニメやゲーム、SNSは史実ほど流行しなかった。

499 あしがら号@sXC.HPI0 [2024/05/10(Fri) 22:31]

>498
というか、コ(ryが無かったらオタク文化の覇権確定どころか露宇戦争によるハイパーインフレ（とそれに伴う長期デフレ不況マイナス成長の深刻化）も無かったので巨大地震による日本崩壊危機が叫ばれることも無かったのでは？
ちなみに、感染爆発初期には「武漢起源人工物説」が有力だったが人種差別防止の観点や世界的な感染爆発もあり「アメリカでコウモリから自然発生した説」が定着ｓ（それ以上いけない

500 日本偏見をなくす会@ulaqxC.o [2024/05/10(Fri) 22:55]

もしウクライナ侵攻○○なら
侵攻しなかったら
●物価高騰が起こらない。
●ウクライナの地名をウクライナ語で呼ぶことはなかった。
●ロシアから外国資本が撤退しなかった。名前を変えて無断で営業することはなかった。
●ウラジオストクが日本人に人気の観光地になった。
日本侵攻だったら
●ロシアは北海道と北方領土を求め侵攻。
●北海道が第二次日露戦争の最前線になった。
●日本の世論が継戦派と講和派に分かれる。継戦派の一部には日本軍復活と防衛令(18〜30歳の男性は自衛隊に強制入隊)を要求。
●西側諸国は直接介入せず武器供与及び物資提供対露経済制裁に留めた。
当掲示板をご愛読頂きありがとうございました。

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