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浪漫特快の掲示板
- 1 浪漫特快@sXC.HPI0 [2024/08/10(Sat) 22:22]
- >>1-501
ある事情により一時的に空想文章から撤退し、改名して六大陸ふぁんに自身初の掲示板を立てました。
- 45 鋼鉄商会2.0@ooSJhfEo [2025/08/26(Tue) 22:34]
- 次の「新冷戦」でのネタの下書きその12
もし日本で○○が普及していたら
○フリーゲージトレイン
1.国鉄時代に実用化されていたらありえた。
2.長崎県がフル規格に固執することは無かった。
3.青函トンネル問題の展開が大きく変わっていた。
4.それでも、通勤・近郊・一般型フリーゲージトレインが実用化されることは無さそう。
5.JR東海だけは意地でも導入せず。
●表向きの理由は「費用対効果」だが本音は「他のJR各社を見下してる」&「在来線は金にならない」から。
○マルチシート
1.上記同様国鉄時代に実用化されていたらありえた。
2.首都圏中電の4ドア化や首都圏中電へのグリーン車連結拡大が早まっていた。
●早い段階で中央線快速の高尾以西への延伸や常磐線快速と常磐線中電の統合も実現していた。
3.大手私鉄や首都圏以外のJRにも続々と導入され、ボックスシートのみならず転換クロスシートまでもが衰退していた。
●実用化時期によっては京急2100系や西武4000系や東武8000形などもマルチシートになっていただろう。
4.ライナー列車や急行列車にも投入され、国鉄急行の衰退は史実より緩やかになっていたかも。
5.それでも現在では経費削減や混雑緩和などの観点からロングシート形態での運用が多かっただろう。
●逆にJR西日本や関西私鉄各社etcでは競争力強化の観点から平日ラッシュ時を除いてクロスシート形態での運用がデファクトスタンダードになっていたかも。
○実名でのSNS使用
1.匿名でのSNS使用は邪道と見なされていた。
2.それでも、誹謗中傷や炎上が減ることは無かっただろう。
- 46 ななしさん@ooSJhfEo [2025/10/09(Thu) 22:40]
- 荒れやすい話題ってどういう話題なんだろ?
- 47 ななしさん@ooSJhfEo [2025/10/11(Sat) 22:13]
- https://bcij.jp/ctg/travel/28692.html
>日本でも尺コヒや尺匹辺りがちゃっかり国有化される…のか?
- 48 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 16:19]
- 何で「世の中には科学で説明できないものだってある」はNGなんだろ?
- 49 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 19:38]
- https://www.youtube.com/watch?v=d3vpx4SbOyE
>時代劇とは(哲学)
- 50 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 19:41]
- https://www.youtube.com/watch?v=RWJEHM6cBBU
>平和を愛する何とやらとは(哲学)
- 51 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 21:01]
- 某チーム、某作家のたt・・・いやなんでもないです
- 52 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 22:20]
- 良くも悪くも現代人は事実や論理的整合性を重視するから科学的根拠が無いとどうにもならないわけで
※個人の感想です。
- 53 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 22:35]
- 某サイト、過剰に事実や論理整合性を重視する反面「例え事実であっても地元以外に言及するのはNG」って不文律が(ボソッ
※個人の感想です。
- 54 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 22:39]
- >53
特に某県ネタは荒れやすいとか何とか
※個人の感想です。
- 55 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/12(Sun) 22:44]
- 某サイト、その内炎上防止とかで「田舎」とか「魅力度」とかもNGワードになりそうな希ガス
※個人の感想です。
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